DIAS, Carlos Pereira. Projeto de sistema para prenvenção de colisões traseiras em veículos automotores. Cariacica , 2009. 106 p. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica)-Faculdade de Cariacica .
Resumo:
O sistema de trânsito é que mais mata no mundo, no Brasil não é diferente. Desde a década de 40 vários países no mundo têm buscado aprimorar seus mecanismos de segurança em relação ao trânsito. O trânsito é planejado para possibilitar a circulação de pessoas e veículos, para garantir deslocamentos, para assegurar liberdade de movimento e convivência entre as pessoas. O veículo é um instrumento útil e rápido como meio de transporte. Estatísticas nacionais indicam que acidentes por colisão traseira representarm 30% do total das ocorrências de trânsito, este índice supera um número absoluto acidentes como capotagens, colisões frontais, atropelamentos, etc. O acidente de trânsito, como manifestação contemporânea da sociedade moderna, está inserido na lógica do sistema capitalista. A cada minuto 14 pessoas sofrem acidentes de trânsito, a cada 3 acidentes acontecem, uma pessoa é ferida. A cada 15 minutos, uma pessoa morre. A educação é uma das principais ferramentas para chegarmos à solução deste problema cuja situação categoriza a extrema violência do trânsito brasileiro. Este trabalho está norteado pelo Código de Trânsito Brasileiro, e embasado no art. 40 inciso V, art. 42 em sua íntegra, e no art. 43 também em sua íntegra, cujos argumentos propôem a implementação de um sistema automático para acionamento do pisca-alerta de modo a proporcionar que o condutor que se aproxima da sua retaguarda (traseira de seu veículo) um estado de alerta. A aplicação deste sistema tem como objetivo minimizar os prejuízos provenientes de acidentes automobilísticos envolvendo colisões traseiras quer seja material ou humano...
Localização: TCC EEL 72
